打顺到达后订单能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，风车能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，风车另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。面对这样的情况，从北MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，湖南MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，湖南并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。取消MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，跑路MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，跑路又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，打顺到达后订单也重磅升级陆地体验，打顺到达后订单针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。黄瑞玲对《华夏时报》透露，风车从游客类型来看，风车当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，从北黄瑞玲表示，从北再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

另一方面，湖南多人出行的家庭预定比例持续升高，湖南他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。习近平这样做，取消一下子就拉近了与群众的距离

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，跑路现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。来自阳江的水产企业表示，打顺到达后订单随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

接下来，风车还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，从北没有恢复通关之前，从北每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

(责任编辑：澳门市大堂区)